现在国际海运的热度是越来越高了，有很多居住在国外的朋友也开始关注起这个国际海运了，我有个居住在马来西亚的朋友就开始好奇了，这个海运马来西亚的的流程是什么样的，特别是这个装柜的流程，他是一直在问我那我就在这里给他讲解下顺便也给大家科普下，海运马来西亚的装柜流程吧
装柜前
工厂或仓库提前准备装箱清单和装柜记录表，并分配好理货、叉车、工人，柜子一到，马上开装，做好衔接，尽量避免装柜中断和无意义的等待。还要准备好相机（拍照效果较好的手机也可以），充满电，别到时候关键时刻没电了，装柜过程中在不同阶段都要拍照留底，留之备用；有时候还需准备卷尺、磅秤、透明胶等。还要考虑好需要几辆车，哪个车先到或者可以同时到，几点开始装货，计划何时装完，而且还要关注一下天气预报，以备不测。
装柜中
理货员、监装员、记录员应熟悉应装货物的种类、数量、特别要求以及装柜方案，应熟悉货物的摆放位置，并指导装柜——告诉叉车和工人货物摆放位置，提醒他们要正确对待货物，不要踩踏，丢投……每件货物进柜前都要仔细核对唛头、清点数量，保证严格按照CLP装货，不要多装、漏装、错装。
装柜后
及时整理装柜图片，哪些图片对应哪个柜子的，不要搞乱了。还需要注意照片的次序，哪个是装到三分之一时照的，哪个是装到三分之二时照的，等等。
最后再查看一下装箱清单和装柜记录单，保证所有货物都装了，不要有遗漏。如果实际所装货物与CLP不一样——如装不下“减货”，或装不满“加货”了，都会导致实际装的和CLP不符。这类情况都要记录清楚，便于及时更改报关资料，保证单货一致。