船东A的舱位租给船东B,为什么B放的价格比A的还低?

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问:船东A的舱位租给船东B,为什么B放的价格比A的还低?国际货代精英()为你解读
“容舱”通常指一家船公司向另一家船公司租用或购买舱位,即不用自家的船进行运输,而是购买或租用别家船公司的舱位。这种合作一般是相互的——即相互“容舱”。问题是:有时候A船东的舱位,B船东来租,为什么B放给货主的价格比A放给货主的价格还低?
这是因为B买断了A的舱位。比如:
A船东卖了10个TEU的舱位给B船东,每个500美元。A向B收取10*500=5000美金的固定费用。不管B有没有揽到足够的货源,即使这些舱位无货可装,都空着,B也得向A支付5000美金。这种情况下,B租用A的舱位是有风险的,既然B要承担风险,相当于A把风险转给了B,所以A就得给B很优惠的价格,这个价格往往比A自己放舱的价格低。
A由于货源充足,自己卖出的最低价格60O美金(高于卖给B的500)。但是B由于货源不足,只能降价揽货——它可以卖550美金,依然有利可图,甚至低于成本价也得卖,毕竟B是包了A的那些舱位的。B为了提高装载率和减少损失,只能降价揽货,尽可能用完所有舱位。因此,就会出现B的价格反而比A低的情况。这种情况在货运淡季更容易出现。当然,作为A来说,它肯定是不希望B放的价格比自己还低的
毕竟B
在这么干的时候,相当于在抢A的客户。所以B为了不影响与A的关系,也是尽可能不让A知道。
文/-国际货代精英

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船东A的舱位租给船东B,为什么B放的价格比A的还低?
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